Поиск неисправностей тормозной системы JCB

Задать вопрос

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по проекту

Цель данной статьи - помощь в поиске конкретных неисправностей тормозной системы JCB.

Цель данной статьи - помощь в поиске конкретных неисправностей тормозной системы JCB. В таблицах указаны возможные причины неисправностей, даны рекомендации по их устранению с проведением, где это возможно, специального тестирования. Перед началом поиска неисправностей прочтите информацию о технике безопасности, приведенную в начале настоящего руководства.

Примечание: Во время работы тормоза разогреваются до высокой температуры, поэтому кожух тормоза становится горячим. Это нормальное явление.

Примечание: Машины с управлением четырьмя колесами (4WS) не оборудованы двумя педалями тормоза.

Плохое торможение (отсутствует натяжение с одной из сторон)

Возможные причины	Действие
Низкий уровень осевого масла или неверный тип масла.	Проверьте ось на отсутствие утечек. Заполните ось чистым маслом правильного типа.
Тормозной клапан неисправен.	Проверьте тормозное давление. Замените тормозной клапан.
Запиточный клапан неисправен.	Проверьте запиточное давление. Замените приоритетный/загрузочный клапан.
Заедание в мосту кольцевого поршня (поршней) тормозного цилиндра.	Проверьте исправное состояние кольцевых уплотнений тормозного поршня. Проверьте, свободно ли вращается в своем корпусе кольцевой тормозной поршень без установленных уплотнений. Убедитесь, что кольцевое уплотнение тормозного поршня отводит поршень примерно на 0,5 мм.
Фрикционные и ответные диски находятся в неисправном состоянии или чрезмерно изношены.	Проверьте, нет ли искривлений, шероховатостей или точечной коррозии на поверхности фрикционного и ответного дисков (кольцевая канавка на ответных дисках приемлема). Замените фрикционный и ответный диски - на ОБЕИХ сторонах моста.

Машину ведет вбок, когда педали сблокированы друг с другом.

Возможные причины	Действие
Тормозной контур с одной стороны не работает.	Разъедините педали и проверьте работу тормозов по отдельности.
Штанги толкателя тормозного клапан разрегулированы, либо тормозной клапан неисправен.	Проверьте тормозное давление. Замените тормозной клапан.
Связывание кольцевого тормозного поршня в оси.	Проверьте исправное состояние кольцевых уплотнений тормозного поршня. Проверьте, свободно ли вращается в своем корпусе кольцевой тормозной поршень без установленных уплотнений. Убедитесь, что кольцевое уплотнение тормозного поршня отводит поршень примерно на 0,5 мм.
Фрикционные и ответные диски находятся в неисправном состоянии или чрезмерно изношены.	Проверьте, нет ли искривлений, шероховатостей или точечной коррозии на поверхности фрикционного и ответного дисков (кольцевая канавка на ответных дисках приемлема). Замените фрикционный и ответный диски - на ОБЕИХ сторонах моста.
Возможные причины	Действие
Воздух в тормозном контуре.	Стравите тормоза.
Утечки жидкости.	Проверьте трубы и шланги тормоза на отсутствие утечек, исправьте при необходимости.

Не происходит отпускания тормозов.

Возможные причины	Действие
Тормозная педаль(и) не возвращаются в первоначальное положение надлежащим образом.	Проверьте отсутствие препятствий в области вокруг педали тормоза. Проверьте работу возвратной пружины педали. Проверьте затяжку тормозной оси, смажьте ее при необходимости. Проверьте правильность регулировки стопорного болта.
Штанги толкателя тормозного клапан разрегулированы, либо тормозной клапан неисправен.	Проверьте тормозное давление. Разъедините тормозные педали и проверьте правильность длины толкателей. Замените тормозной клапан.
Изогнутые или смятые тормозные трубы или шланги.	Осмотрите тормозные трубы и шланги на отсутствие повреждений. При необходимости замените.
Заедание в мосту кольцевого поршня (поршней) тормозного цилиндра.	Проверьте исправное состояние кольцевых уплотнений тормозного поршня. Проверьте, свободно ли вращается в своем корпусе кольцевой тормозной поршень без установленных уплотнений. Убедитесь, что кольцевое уплотнение тормозного поршня отводит поршень примерно на 0,5 мм.
Фрикционные и ответные диски фиксируются на шлицах или шпонках.	Проверьте фрикционный и ответный диски на возможность свободного движения. Замените при необходимости - ОБЕ стороны моста.

Чрезмерный тормозной шум при работе тормозных пакетов.

Возможные причины⁽¹⁾	Действие
Низкий уровень осевого масла или неверный тип масла.	Проверьте ось на отсутствие утечек. Заполните ось чистым маслом правильного типа.
Фрикционные и ответные диски находятся в неисправном состоянии или чрезмерно изношены.	Проверьте, нет ли искривлений, шероховатостей или точечной коррозии на поверхности фрикционного и ответного дисков (кольцевая канавка на ответных дисках приемлема). Замените фрикционный и ответный диски - на ОБЕИХ сторонах моста.

(1) Из-за контакта металла с металлом в маслонаполненных тормозах может быть слышен некоторый шум. Это связано с особенностью конструкции и не является аномальным.

Утечки жидкости из сапуна оси.

Возможные причины	Действие
Уплотнения тормозного поршня находятся в неудовлетворительном состоянии или повреждении.	Замените уплотнения поршня - обе стороны моста.

Чрезмерный тормозной шум при работе тормозного клапана/педали.

Возможные причины⁽¹⁾	Действие
Воздух в системе.	Прокачайте педали несколько раз. Удалить воздух из системы

(1) Звук шума аналогичен звуку пневматического гудка. Шум возможен после замены гидравлического масла.

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по проекту

Задать вопрос

Назад к списку